Nuevo reloj de aviador IWC Mark XVIII

IWC Mark XVIII, la vuelta del clásico reloj de piloto de Schaffhausen 

Sin duda, uno de los relojes de aviador más icónicos ha sido y lo sigue siendo el Mark. El primer ejemplar de la familia, el Mark IX, es de 1936, al que siguieron el Mark X en 1945 y el Mark XI, que fue fabricado durante casi cuarenta años. El Mark XII constituyó una acertadísima actualización de éste, y el Mark XV supuso un aumento en el tamaño de la caja. En el SIHH 2012 se presentaba el Mark XVII, y ahora justo cuatro años más tarde, es el turno del nuevo Mark XVIII.

En mi opinión, en los últimos años IWC no había acertado demasiado con la estética de sus relojes de aviador en general, pero parece que está retomando el buen camino. El Mark XVIII, que salvo en la forma de las manecillas nos recuerda mucho al clásico y elegante Mark XII, es un buen ejemplo. Y el nuevo Big Pilot o Gran Reloj de Aviador Heritage es otra muestra de ello.

IWC Mark XVIII: características técnicas  


Movimiento: mecánico de cuerda automática Calibre 30110, 21 rubíes y reserva de marcha de hasta 42 horas.  

Funciones: Hora, minutos y segundero central con dispositivo de parada. Ventana con calendario a las 3 h.  

Caja: acero fino de 40 mm, cristal de zafiro abombado antirreflejos por ambos lados, corona atornillada, caja interior de hierro dulce antimagnética y hermética hasta 6 bar. Fondo de la caja con grabado de un avión.  

Esfera: disponible en color negro y blanco.  

Correa: piel de ternero en negro de Santoni. Disponible también con brazalete de armis.  

Precio: 3.950 € aprox.


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